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MH370新论:技术故障致失事 机长英勇果敢

2016-11-17 10:26:33澳华中文网我要评论()
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吉尔伯特坐在波音777飞机模拟器内。(澳洲新闻网图片)

据澳洲新闻网和《每日电讯报》报道,澳洲一名航空爱好者调查了MH370的失事情况,提出了自己的理论,认为导致了飞机失事的并非是人为故意破坏,而是技术故障,而驾驶员的英勇果断避免了更大的危害。该理论获得了美国航空安全顾问考克斯(John Cox)上尉的部分支持。

吉尔伯特(Michael Gilbert)花费18个月时间研究MH370的各项技术问题,涉及到飞机维护记录以及飞机的飞行历史等。他认为驾驶舱的着火导致飞机压力降低,并最终在南印度洋失事。

考克斯表示该研究小心谨慎,值得考虑。“我过去认为最可能的原因是驾驶员故意导致飞机失事。但是(吉尔伯特)研究结果出来后,我不再这么认为,考虑到各种解释,我现在并不认为哪一种解释更合理。”

吉尔伯特研究了飞机挡风玻璃加热器问题,发现与MH370同时生产的一些777飞机出现了挡风玻璃加热器问题。

这些挡风玻璃问题曾导致一些飞机驾驶舱起火,使得驾驶员不得不在临近的机场降落。吉尔伯特认为,MH370上的挡风玻璃也出了问题,导致起火,使得MH370转向马来西亚的槟城,而氧气泄露使得火势迅速加大。

吉尔伯特获得的文件显示,MH370上氧气消耗异常高,这正是氧气泄露的证据。

随着火势加强,飞机上的无线电发射机应答器失去信号,卫星通讯中断。挡风玻璃随后破裂,驾驶室内压力迅速减小,驾驶室舱门打开,飞机机舱内部压力也随之减小。

吉尔伯特认为,驾驶员意识到飞机的情况已经失去希望,于是调整飞机行进方向,以免在人口密集区坠毁。之后驾驶员缺氧,飞机继续航行直到用完燃料,降落在当前搜索区域外200千米处。

考克斯称吉尔伯特的理论未必是最可能的解释,但的确是可能解释之一。“和许多其他理论一样,我认为他过度解读了一些证据。但仍然值得考虑,因为他的研究非常小心谨慎。”考克斯说道。


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